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    多级离心泵诱导轮是装在离心泵第一级叶轮前面，称为前置诱导轮，当液体流过诱导轮时便对液体做功而增加能量，相当于对进入后面叶轮的液体做功而增加能量，相当于对进入后面叶轮的液体起增压作用，从而提高泵的吸入性。

    多级离心泵诱导轮是一个叶片负荷很低(只有几米扬程)，叶片安装角小，叶片数少，叶栅稠密度大的轴流式叶轮。它具有高的吸入性能。利用诱导轮产生的扬程对后面的离心叶轮起到增压作用，提高了多级离心泵的吸入性能，使离心泵的吸入比转速可达3000左右。目前诱导轮的设计方法是建立在试验基础上的经验设计方法。通常有两种设计方法：一种是平板形圆柱形诱导轮设计法，另一种是弯曲叶型的锥形诱导轮。