多级离心泵平衡装置的修理
在单面吸水叶轮的多级离心泵中设有平衡装置(如下图所示)。它的平衡环、串水套和引水套磨损超限后将影响平衡作用,使叶轮产生径向推力,影响流量并加速零件的磨损。平衡环5、7磨损的主要原因就是水中泥沙过多,有的几小时之内就可能磨损超限。此外由于安装不正、制造不良、平衡盘歪斜也会使平衡环偏磨。平衡环5、7正常工作时间隙很小,规定为0.1毫米,—般不应超过0.2毫米。
当平衡环5、7磨损量不大时,可以用调整串水套2和平衡盘1间的垫厚恢复正常间隙。调整时应减少垫厚使平衡环5、7紧靠,让轴上的中心刻印出现在正常位置,即叶轮与导水轮中心保持对准,否则将影响水泵效率和磨损。平衡环5、7严重磨损后,不能用上述方法调整或磨损快要触及钉头时,应该更换新环。平衡环是用不同硬度材料制成,如青铜、碳钢、铸铁等,以免发生咬死现象。环表面应光滑平整,与平衡盘、水泵排水盖的接合面也应很严密。有的平衡盘上没有环5,平衡盘磨损不严重时,可以在车床上加工改装一个可换的环使用;平衡盘磨损严重时,应更换新盘。
串水套2和引水套3的磨损修理
串水套和引水套二者间隙约在0.5~1毫米范围内,如果间隙过小,通过水量少、流出水增多,不但影响水泵效率,而且使平衡装置工作不正常,平衡环容易磨损。串水套和引水套发生磨损后,一般检修吋只更换串水套,其外径按引水套磨损后的内径小0.5毫米加工。引水套严重损坏时一起更换。
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